Kaksi pyörää vapauteen II osa: Valmistautuminen pyöräretkelle

{h1}

Toimittajan huomautus: Tämä on vierasviesti Bryan Schatzilta.


Siirtyminen pois edellinen viesti kiertomatkojen luonteesta ja mitä odottaa, seuraava on perustiedot laitteista ja asioista, jotka on otettava huomioon pyöräretkelle valmistautumiseksi. Kunkin kiertueen yksityiskohdat vaihtelevat aina tyylisi mukaan. Kuten aiemmin esitettiin, likapussin matka on melko erilainen kuin mukavampi. Tästä huolimatta on olemassa muutamia perusnäkökohtia, jotka kaikkien tulisi ymmärtää, olisi seikkailijoiden valmistauduttaessa pitkälle matkalle luotettavalla, kaksipyöräisellä koneellasi ...

Maasto, ilmasto ja kesto


Viime kädessä ostamasi komponentit ja varusteet riippuvat matkan tyypistä. Kaikkien matkojen merkittävimmät tekijät ovat valitsemasi määränpään maasto ja ilmasto sekä kesto, jonka ajattelet ajaessasi.

Oletetaan esimerkiksi, että polkette maanteillä, kallioilla ja juurilla ladatuilla yksittäisillä raiteilla tai syvällä takamaalla; tarpeesi eroavat melko hyvin maantiepyöräilijästä. Haluat renkaat, iskuilla varustetut haarukat, joustavat komponentit ja ehkä tärkein kuljetusvälineet, joilla on riittävä kapasiteetti ja kestävyys kuljettaa suuri määrä ruokaa ja vettä ylläpitääkseen sinua samalla kun tutkit (tai eksyt) syrjäisillä alueilla maailmassa .


Valitse yleensä komponentit, jotka ovat yksinkertaisia ​​työskennellä, kestäviä ja suunniteltu erityisesti matkatapaasi varten.



Maantiepyöräilijöillä on vähemmän tarvetta suurille satulapusseille, kun usein kaupat kaupungeissa tarjoavat ylläpitoa ja vähentävät siten tarvetta varastoida yhtä paljon.


Polkupyörän osat

Polkupyörä pitkään ratsastamiseen.


Kehys: Kehyksen on oltava sopiva ja sen tulee olla terästä. Alumiinin jäykkyydestä johtuen teräs ei todennäköisesti halkeile, ja jos se tapahtuu, löydät todennäköisemmin jonkun, joka osaa hitsata terästä alumiinin sijaan. Maantiepyöräilijät saattavat haluta tutkia kehyksiä, kuten SURLY Long Haul Trucker, kun taas takamatkailijoiden tulisi valita vahva maastopyörän runko.

Haarukat: Vahvat teräshaarukat tielle tai jousitetut jousihaarukat takamaalle.


Istuimet: Pelkkä istuimen katselu hetken ajan tien päällä saa persesi huutamaan kurjuudesta. Hanki hyvä paikka. Brooks-istuimilla on erinomainen maine; Ne vaativat kuitenkin satojen kilometrien murtautumisen. Ihannetapauksessa murrakaa istuimesi ennen lähtöä, jotta olette jo tien päällä koko päivän tien päällä.

Ohjaustanko: Varmista, että ne ovat mukavalla korkeudella, ja hanki mahdollisuuksien mukaan sellaisia, jotka tarjoavat useita asentoja, kuten H-tankoja, tai voit kiinnittää L-muotoiset tangon päät.


Pedaalihäkit / leikkeetön (kiinnitys) pedaalit: Pedaaleja, joita ei ole ainakin varustettu häkillä, tulisi välttää. Kiinnityspedaalit (suositeltava) ja polkimen häkit mahdollistavat vetämisen ylös, ympäri ja alas, joten käyttävät lihaksia pyöristetyllä tavalla samalla kun käytät paljon enemmän voimaa ja hallintaa. Pelkkä pedaalien käyttö ilman häkkejä tarkoittaa, että voit työntää vain alas, mikä päivittäisessä toistossa tulee liian voimakkaaksi eristetyille lihaksille, ei kovin tehokkaaksi, ja vie sinut nopeasti loukkaantumiselle.

Vaihteet: Ellet halua loukkaantua kuten minä, on toimiva vaihde. Numero riippuu sinusta, mutta vähintään kahdeksan on suositeltavaa. Matkalla Uuden-Seelannin läpi tyttöystäväni ja minä ratsastimme 1000 mailia polkupyörillä kahdeksalla vaihteella, ja se toimi hienosti.

Korvaukset ja työkalut

Polkupyörän korjaustyökalut.

Kuusiokoloavaimet: Olen onnekas, koska suurinta osaa pyörääni voidaan säätää yhdellä kolmesta kuusiokoloavaimesta: 4, 5 tai 6 mm. Varmista, että tuot kaiken mitä tarvitset.

Puolikuun avaimet: 15 mm: n puolikuuavain on ehkä yleisin koko, joka tarvitaan polkupyörille. 15 mm: n ja yhden säädettävän avaimen käyttö riittää yleensä, ellei komponenttien koot ole epätavalliset.

Ota mukaan myös patch-paketti, pumppu, rengasraudat, kaksi varaputkea ja yksi vararengas. Tarvitset niitä silloin, kun pyörätie ei ole muuta kuin lasikuoppa, joka loukkaantuu innokkaasti renkaissasi, tai kun yksittäinen teline on täynnä teräviä kiviä. Muita välttämättömiä asioita ovat ketjun voiteluöljy ja ketjutyökalu, koska sade ja lika voivat pilata ne ilman asianmukaista huoltoa. Mukana tulisi myös olla muutama vara-pinnat ja pinna-avain.

Nostolaitteet

Polkupyörän teline.

Pyörätelineet: Pyörätelineitä on useita. Ensimmäiset (kuten kuvasta nähdään) ovat Blackburnin ja Tubusin kaltaisten yritysten tekemiä yleisempiä malleja, ja sitten on Xtracycles. En ole koskaan käyttänyt Xtracyklea, mutta he saavat ylistäviä arvioita kaukoliikenteen ratsastajilta, jotka tarvitsevat Xtracyklen tarjoaman ylimääräisen kantokyvyn. Niillä on kuitenkin korkea hintalappu, joten kannattaa ehkä etsiä käytettyä, joka on edelleen hyvässä kunnossa.

Perävaunut: Olen kuullut perusteluja puolesta ja vastaan B.O.B perävaunutVaikka lempinimi 'Beast of Burden' onkin, ei välttämättä kuulosta siltä, ​​mihin haluaisin olla tekemisissä. Jotkut niiden perävaunut on suunniteltu kiinnittymään taka-akseliin ja jäljittämään takanasi. Näyttää siltä, ​​että olisi mukavaa saada tämä paino pois takapyörästäsi, mutta en tiedä.

Reput nostetaan polkupyörän vetotelineellä.

Selviytymispussit nostetaan polkupyörätelineellä.

Satulalaukut: Melko yksinkertainen tässä, varmista, että ne ovat vedenpitäviä ja pystyvät kantamaan kaikki asiat riittävästi. Minulla on vedenpitävät kannet, jotka toimivat yllättävän hyvin.

Käsilaukku polkupyörän etukahvalla.

Ohjaustangon laukku: Ohjaustankolaukku sopii erinomaisesti kameroiden ja pienten välipalojen kuljettamiseen ratsastuksen aikana. Suurimmalla osalla niistä on myös selkeä vuori yläosassa, johon voit lisätä päivän reittikartan.

Ruoka ja vesi

Keittovälineet: Tämä kaikki on mieltymysten asia. Jos aiot leiriytyä suurimman osan ajasta, ota mukaan ainakin reppu, joka käyttää valkoista kaasua, veistä ja sporkkia. Hyödyllisiä lisävarusteita, jotka tekevät elämästä tien päällä hieman miellyttävämmän, ovat muoviset leikkuulaudat ja muoviset kahvikupit. Kahvi tai tee on avain näiden kylmien aikaisin aamuisin.

Veden varastointi: Vältä vesipulloja ja käytä sen sijaan vesirakkeita, kuten CamelBaks tai Platypus. Jotkut yritykset - kuten MSR: n Dromedary Bag - valmistavat vesirakkoa, joka todella kiinnittyy pyörääsi. Heillä on suuri kapasiteetti ja ne ovat tukevia helvetin mukaan Selkärangan ratsastus. Tuo myös jonkinlainen vedenpuhdistus, varsinkin jos valitset vaihtoehtoisia reittejä. SteriPENit ovat toimineet minulle hyvin, mutta ne tarvitsevat paristoja, joita ei ole aina helppo löytää kansainvälisesti, mikä tarkoittaa, että kuljetat niitä.

Nukkuva vaihde

Teltat: Telttasi tulisi olla kevyt, helppo asentaa ja mahdollisimman vedenpitävä. On melko harvinaista saada teltta, joka on todella vedenpitävä; rankkasateilla on paha tapa työntää läpi useimmat teltat.

Nukkumistyynyt: Riippuen siitä, kuinka mukava haluat olla, yksinkertainen vaahtomuovityyny on usein riittävä, halpa ja kevyt. Vaikka ThermaRestin tarjoama mukavuus voi olla hintansa arvoinen, ole varovainen myös siitä, että puhallettavat makuualustat voivat ja puhkaisevat, ellet ole valtavan varovainen heidän kanssaan.

Makuupussit: Jos tiedät tosiasiallisesti, että olet altis sateelle, valitse untuvapussi. Ne ovat kevyitä, mukavia ja erittäin lämpimiä. Tästä huolimatta ne eivät pidä melkein lainkaan lämpöä märkänä, joten todennäköisesti synteettinen laukku on tapa edetä millä tahansa alueella, jossa voi olla rankkasade.

Näiden perusohjeiden lisäksi loput opit ollessasi avoimella tiellä tekemällä muutoksia oppiessasi, mikä toimii sinulle ja mikä ei. Pidä painokuormitus yleensä alhaalla, pysy hydratoituneena ja hyvin ruokittuna, ole valmis kärsimään ja nauttimaan sen jokaisesta hetkestä.

Polkupyörän kuljettaja valtatie laaksossa vuorilla.

Tiedät, että olet ratsastanut liian kauan, kun…

...olet elämäsi parhaassa kunnossa, pystyt ajamaan kahdeksan tuntia päivässä päivästä toiseen, mutta yksinkertainen 3 mailin lenkkeily jättää sinut kipeäksi päiviksi. Pyöräilyssä käytettävät lihakset poikkeavat juoksussa käytetyistä lihaksista, ja sinun on hämmästyttävä kuinka kovaa vaellusta ja juoksemista on kulunut pitkään satulassa.

...autot saavat sinut tuntemaan kuin ajaisit rakettialuksilla, joiden nopeus on murtumaton ja rakennettu klaustrofobisella rakenteella.

...perseesi muistuttaa kovettuneiden kovettumien terästä, mutta on silti lempeä silmäyksellä.

... pystyt tekemään kaikenlaisia ​​asioita yhdellä kädellä, avaamalla kalliopalkin kääreitä ohjaustankopussisi sisällön järjestämiseen esteettömyystarkoituksia varten.

...et voi sietää sisälläsi koskaan. Ilmastoidut ja tukevat huoneet aiheuttavat sinulle pahoinvointia ja nukkuminen sisällä tuntuu vangitsemiselta.

Lukea Osa 1: Ajatuksia pyöräretkestä jos unohdit sen!