Kuinka suunnitella (onnistunut) melontaretki

{h1}

'Kanootin tie on erämaan ja melkein unohdetun vapauden tie. Se on vastalääke epävarmuuteen, avoimiin oviin menneiden aikakausien vesiteille ja elämäntapaan, jolla on syvällisiä ja pysyviä tyydytyksiä. Kun ihminen on osa kanoottiaan, hän on osa kaikkea mitä kanootit ovat koskaan tunteneet. ' - Sigurd Olson


Kanootin laukaisu on osa pohjoisen metsän kangasta. Kanootti kuljetti alkuperäiskansoja koko Pohjois-Amerikassa. Kanootit toivat ensimmäiset eurooppalaiset rajan sisäpuolelle käymään kauppaa ja käännyttämään. Ja kanootin sisältä Lewis ja Clark tutkivat ja kartoittivat uutta kansaamme.

Ei siis ole ihme, että ajatus meloa pois sivilisaatiosta erämaahan on aina pitänyt suurta romanttista vetovoimaa miehille. Mikä ihminen ei ole istunut työpöydänsä ääressä, kennon seinien ympäröimänä, ja sulkenut silmänsä kuvitellakseen liukumista kirkkaan joen veden läpi, jota molemmin puolin ympäröivät smaragdimetsät tai vilkas syksyn lehdet?


Mutta sen ei tarvitse olla pelkkää fantasiaa. Kanootin kompastuminen ei ole vain romanttista, se on myös erittäin käytännöllinen tapa leiriytyä.

Kanootin hyödyllisyys on kiistaton. Ammattitaitoisen melojan käsissä se voi kuljettaa hämmästyttäviä määriä pyydyksiä, navigoida vesillä pienistä puroista valtaviin valtameriin ja tehdä sen epäilemättä miehekkäällä panacheilla.


Viime kerta, puhuimme yhdestä auton leirinnän eduista reppuun verrattuna; lähinnä, että auton retkeilyllä voit pakata enemmän varusteita, jolloin voit leiriytyä mukavammin ja kokata ja syödä herkullisempaa grubia. Tietenkin telttailun haittapuoli on, että se vähentää tunnetta päästä eroon sivilisaatiosta ja menettää itsensä luonnossa.



Melonnalla voit saada molempien maailmojen parhaat puolet. Voit sukeltaa syvälle erämaahan, a la backpacking, samalla kun kuljettaa 100 kiloa vaihdetta kanootissasi. Se on retkeily, joka on sekä maalaismainen ja ylellinen, mikä tekee siitä nöyrän mielestäni parhaan leirintäalueen kaikista.


Tähän mennessä olen vakuuttanut teidät siitä, että melontaretki on tulevaisuudessanne. Mutta monien miesten mielestä ajatus melontaretken suunnittelusta ja toteuttamisesta on pelottava. Ladataan teltta ja makuupussi autoon, jonka he voivat tehdä. Mutta kulkeminen jokea pitkin erämaahan näyttää hieman pelottavammalta. Mutta sen ei tarvitse olla. Melontaretken suunnittelu on kuin mitä tahansa suunnittelua, sinun tarvitsee vain:

• Päätä mitä haluat tehdä
• Tutki mitä sinun tarvitsee tietää
• Etsi tarvitsemasi resurssit
• Suorita suunnitelmasi


Seuraavat selvitykset koskevat pieniä ryhmiä tai yksilöitä, mutta tässä keskityn myös ryhmän dynamiikkaan.

Vaihe 1: Päätä mitä haluat tehdä

Rad-kanootti järven vieressä rannalla puiden läpi.


Minne haluat mennä?

Sijainnin valinta on ensimmäinen askel, ja se on kriittistä. On helppoa romantisoida päästä luonnoon kuukauden kestävällä matkalla Luoteisterritorioille yliopistosta tulevien kavereiden kanssa, joita et ole nähnyt kymmenen vuoden ajan. Älä. Se ei ole romanttista. Ainakin yksi puolueesi henkilö kuolee harmaakarkaan. Ei kammottavaa, harmaata.

Ensinnäkin lyhyemmät matkat ovat parempia kuin pidemmät matkat. Tasavesimatkat ovat parempia kuin koskenlaskumatkat. Pienemmät vesimuodostumat ovat parempia kuin suuremmat vesimuodostumat. Aloita hitaasti, etkä voi koskaan aloittaa uudestaan.


Jossain Boundary Watersin kanootti-alueen erämaassa Ylä-Lännessä on hyvä paikka aloittaa. Se on minun turpeeni ja rakastan sitä. Lännessä jotkut klassisista jokista, kuten Missouri pohjoisten osavaltioiden yli, Utahin vihreä, Texasin Rio Grande tai Nebraskan Niobrara ovat hyvät lähtökohdat. Mustan veden joet ja suot etelässä ovat upeita, etenkin sesongin ulkopuolella. Ozarksilla on upeita jokia, kuten virta. On paljon käyntikohteita, jotka ovat sekä kauniita että aloittelijoille ystävällisiä.

Ryhmä ihmistä istuu tulen ympärillä.

Kenen haluat ryhmääsi?

Ystäväni lähti juuri melontaretkelle. Sen piti olla yksinmatka, jossa oli tapaaminen keskellä matkaa. Se ei käynyt niin. Ystäväni päätyi vetämään kaveria, joka oli väärin esittänyt kykyjään. Ystävä oli valmistautumaton, käytti väärää vaatetusta, meni hypotermiseksi ja liittyi valehtelijaklubiin. Se oli sielua imevä kokemus, ei hänen odotettua nuorentumista.

Sitten hänen kuorma-autonsa hajosi matkalla kotiin.

Kuinka vältät sielua imevät kokemukset? Hyvä tarkistusprosessi.

Valitse matka, joka sopii ryhmässäsi olevalle henkilölle, jolla on vähiten kokemusta, tai jos paljon ihmisiä on kokenut ja yksi ei ole, tee majoitus (laita hänet kanoottiin erittäin kokeneen melojan kanssa). Parempi vielä, vakuuttaa heikoin linkki jäämään kotiin tällä kertaa. Sen ei ole tarkoitus olla humoristista. Kukaan ei saa pitää hauskaa, jos W.L. pidättää kaikkia.

Määritä matkanjohtaja jo varhain tai ainakin joukkue, jotka kaikki ovat yhtä mieltä matkan tavoitteista ja odotuksista. Matkanjohtaja ei aseta asialistaa; ryhmä tekee sen. Mutta varhaisessa vaiheessa ryhmä keskustelee ja hyväksyy turvallisuusprotokollat. Kun asiat poikkeavat protokollasta, matkanjohtaja sanoo: 'Ei, emme ole sukelluksia kallioilla. Sovimme siitä varhaisessa vaiheessa. ' Matkanjohtaja voi myös sanoa: 'En tunne olosi mukavaksi uidessasi huutavien ankeriaiden laguunissa.' Ennen matkaa kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että matkanjohtajan sana on laki. Se on vaikea paikka olla, ja se on haastanut ystävyyssuhteet, mutta viime kädessä sen on oltava sellainen. Konsensussääntö ei toimi erämaassa.

Vaihe 2: Tutki mitä sinun tarvitsee tietää

Kun olet päättänyt, minne haluat mennä, aloita tietojen kerääminen. Kartat, opaskirjat ja online-tiedot ovat suurimman osan ajasta hyviä, mutta kartat voivat olla vääriä, opaskirjat vanhentuneet ja Internet on osoitus siitä, että jopa tyhmin henkilö voi esittää mielipiteensä tosiseikkana. Et tiedä kuka he ovat, heidän kokemustasoaan tai heidän valmistelunsa luonnetta.

Tässä on vihje Internet-tiedoista: Yleensä mitä enemmän he puhuvat, sitä vähemmän he tietävät, varsinkin jos heillä oli huono kokemus. Siellä on paikallista virtaa, jossa on mietoa koskevettä, ja melon usein, joskus kavereiden kanssa, joilla on rajallinen kokemus. On myös paikallinen, joka vaatii, että se on kamalasti vaarallinen joki, ja jokainen, joka vie aloittelijoita sinne, on huolimaton. Saan aika ajoin, kuinka huolimaton ja tietämätön olen. Hänellä oli huono kokemus muutama vuosi sitten (hän ​​ui). Kyse ei ole hänestä; se on joen vika.

Paras tieto tulee omakohtaisesti. Käytä puhelinta. Puhu ihmisille. Tiedät heti, ovatko he uskottavia. Kokemukseni mukaan rakastamme puhua ihmisille suosituimmista melontapaikoistamme, antaa temppuja ja maamerkkejä, joita ei välttämättä ole kartoissa tai kirjoissa. Miksi teemme tämän, on hämmentävää, koska se vie ihmiset suosikkipaikkoihimme. Mutta me rakastamme näitä paikkoja ja haluamme jakaa ne.

Jos suunnittelet matkaa kansallispuistoon, erämaa-alueelle, luonnonkauniille jokille tai muulle hallituksen hallitsemalle maalle, mukaan lukien BLM-maa, paikalliset metsänhoitajat ja viranomaiset antavat mielellään sinulle uskottavaa tietoa, usein karttoja ja linkkejä lähetetään ilmaiseksi. Heidän tehtävänään on saada sinut toimialueelleen, ja heillä on usein vaihdelistoja ja muita pyydyksiä. Mikä johtaa minut ...

Vaihe 3: Etsi resursseja

Tarvitset oikean vaihteiston ollaksesi turvallinen ja mukava. Osa näistä tiedoista saattaa olla saatavana aiemmalta yhteyshenkilöltäsi, mutta myös asustajat ovat loistava resurssi. Jos et ole kiinnostunut käyttämään mainittua varustetta, älä tuhlaa heidän aikaa. He harjoittavat varustelua, eivätkä ole ilmainen resurssi ihmisille, jotka eivät käytä palveluitaan.

Ryhmille tai ensikertalaisille harkitsen voimakkaasti oppaan tai varustajan käyttöä. Tämä ottaa matkanjohtajan taakan pois ryhmästä, mikä on melko suloinen, ja sinulla on välitön asiantuntija, joka tuntee alueen, säämallit, paikallisen mustikkalappun (tämä on avain) ja muuten parantaa kokemustasi.

Ryhmälle levitettynä se on halpa kustannus ja jopa kokeneet melojat voivat nauttia tästä. Otin muutaman vuoden ajan ohjatun matkan Alaskassa koko perheen kanssa, ja vaikka olisimme voineet vuokrata veneitä ja tehdä matkan itse, käytimme opaspalvelua, eikä meidän tarvinnut nostaa sormea. Keskityimme nauttimaan maisemista, emme ruoanlaittoa ramenin alla sateessa. Vihje: Alaskassa sataa paljon. Sen sijaan söimme lohta ja vihreitä salaatteja, ruijanpallas pihvejä ja paista. Joka pennin arvoinen.

Tuoreita mustikoita kädessä.

Varustajan tai oppaan valinta on todella helppoa. Täällä Internet on hyvä. Asiakkaiden suosittelut ovat upeita sekä varustajan verkkosivustolla että muualla, ja jos näet kymmenen loistavaa suosittelua ja yhden virheen, poista valitus. Kokemukseni mukaan jotkut ihmiset haluavat olla negatiivisia ja kurjia. Hänen elämänsä on hänen oma rangaistuksensa.

Kysy turvallisuustiedoista. Kysy heidän oppaidensa koulutuksesta. Kysy kuinka kauan he ovat olleet olemassa. Kysy millaisista ryhmistä he palvelevat. Kysy heidän varusteistaan. Lyhyesti sanottuna, et voi esittää liikaa kysymyksiä.

Jos päätät mennä ilman varusteita, paikalliset erikoisliikkeet voivat auttaa sinua parhaiten. Paikallisen erikoisliikkeen omistajana olen puolueellinen. Ero suuremman laatikkokaupan ja erikoisliikkeen välillä on tiedon syvyys. Ruutukaupan työntekijä on kuullut rajavesistä. Apupäällikkömme on käynyt Rajavesillä 30 kertaa. Hän tietää mitä pukeutua, miten pakata, mitä syödä, minne mennä ja mikä toimii ja ei toimi. Yleinen käsitys on, että erikoisliikkeiden hinnat ovat enemmän kuin lippukauppojen hinnat. Ei totta.

Älä opi teltan asettamista pimeään sateen aikana. Mikään vaihde ei saa olla hintalappu (varma merkki minulle, että se tulee olemaan hyvin pitkä matka). Kuivat ajot ovat kriittisiä. Aseta telttasi takapihalle muutama kerta. Ehkä tee se kerran pimeässä ajovalaisimen kanssa. Tunne vaihde. Älä tiedä, että ilmapatjalla on reikä ensimmäisenä iltana. Älä huomaa, että leiriliesi ei toimi alle 40 astetta, kun yrität kiehua vettä. Älä huomaa, että sadehousut eivät sovi tavallisten housujen päälle sateen aikana.

Okei. Kuollut hevonen onnistui voittamaan.

Polttava tuli suojan alla.

Vaihe 4: Suorita suunnitelmasi

Tietenkin olet kirjoittanut kaiken tämän ja sinulla on suunnitelma, ja olet valmis lähtemään. Muutama viimeinen asia muistaa:

1) Jätä kelluntasuunnitelma perheen, ystävien ja paikallisten viranomaisten kanssa.

Jos sinulle on määrätty kolme päivää ja olemme tulossa viidentenä päivänä, haluat jonkun tietävän, että olet jäljessä. Ei huolestuttamaan heitä, vaan antamaan paikallisten aloittaa etsintä. Ne eivät yleensä ala muutaman päivän paluupäivän jälkeen, varsinkin jos sää on ollut haastava.

2) Harkitse jonkinlainen PLB.

Personal Locator Beacon on mukava pieni vakuutus vakavien loukkaantumisten varalta. Vakava vamma määritellään potentiaaliseksi ihmishenkien, raajojen tai näön menetykseksi. PLB: n halkeaminen, koska olet kylmä ja nälkäinen, ansaitsee vierailun helikopterista, ja helikopterin polttoaine on kallista. Tarpeettomat pelastukset verottavat järjestelmää, jolloin ihmiset, joilla on todellisia hätätilanteita, altistuvat, ja ellei sinulla ole satoja rullaa (noin 250 heistä), joista et pidä, älä vedä nastaa. Useimmissa PLB-levyissä on 'Olen kunnossa' -painike, jota kutsutaan myös DWH: ksi ('Älä huoli, kulta.') Painikkeen painaminen joka aamu lähettää tekstiviestin tai vastaajaan sanomalla 'Olen elossa ja rakastan sitä'. Se voi myös lähettää linkin Google Mapsiin, joka näyttää tarkalleen missä olet.

Suuremmille ryhmille satelliittipuhelin on hieno, varsinkin jos kulut jaetaan. Pidän parempana PLB: itä, koska en mene Espanjan joelle tilaamaan pizzaa.

3) Siellä on vettä. Pakkaa vastaavasti.

Kastelun todennäköisyys on huomattavasti korkeampi melontaretkellä. Tämä tarkoittaa, että haluat suojata varusteesi jollain Hefty-jätesäkkien lisäksi. Voit kaksinkertaistaa ne tai kolminkertaistaa ne ... mutta se vaatii vain yhden harhautuneen kepin tai hiilloksen nuotiosta ja vedenpitävä järjestelmäsi on vakavasti vaarantunut. Vastaus tähän on kuivapussit, ja paljon niitä.

Makuupussit.Kuivapussit ovat kovia, ja voit lyödä vetoa makuupussistasi, että ne ovat kuivia, jos niitä käytetään oikein. Kuivapussit toimivat rullajärjestelmällä, jossa taitat pussin suun itsensä päälle ja kiinnität sen soljilla. Nämä kaksi ohjetta eivät ensinnäkään täytä niitä liian täyteen, koska se tekee toisen ohjeen mahdottomaksi. Toinen ohje on rullata ylhäältä alas vähintään kolme kertaa ja varmistaa, että läpät ovat kaikki linjassa kauniisti.

Käytä paljon kokoja ja värejä. En ole niin huolellinen, että minulla on järjestelmä kaikille väreilleni, mutta minulla on tiettyjä värikoodattuja laukkuja. Ensiapu on kirkkaan oranssia ja olen kirjoittanut ENSIAPU ulkopuolelle, jossa iso Punainen Risti. Jos olen työkyvytön, haluan, että ryhmäni typerin henkilö pystyy löytämään sen. Toinen on värikoodattu kirkkaan vihreä, ja se on hygieniatuotepussi. Sininen on usein vaatteita, ellei minulla ole enemmän vaatteita kuin minulla on sinisiä laukkuja. Järjestelmäsi voi olla erilainen. Toivon todella, että se on… tee se, mikä toimii parhaiten sinulle.

Ellet halua kantaa kaikkea käsivarsissasi, kun olet pakannut kaiken, minkä on oltava kuivaa, pusseihin tai muuhun kuivavarastoon, siirryt niiden lataamiseen pakkauksiin.

Rata metsässä.

4) Sinun on kuljetettava tavaraa.

Useimmat melontamatkat vaativat portin. Tämä lausutaan joko POOR-tuj (amerikkalainen ääntäminen) tai pour-TAJ (kuten Taj Mahal, kanadalainen ääntäminen). Jotkut amerikkalaiset ovat kanuckofiilejä ja lopulta lausuvat sen pour-TAJ, mukaan lukien minä. Se vain tapahtui, eikö? Portti on välttämätön, kun joko siirryt järvestä toiseen tai joen reunaa pitkin, kun se tulee mahdottomaksi nopean tai padon vuoksi.

Portage-paketti.Portage-pakkaukset ovat erilaisia ​​kuin reput. Reppu on kapeampi, ja se voi olla pitempi ja pidempi, yleensä todella hienolla jousitusjärjestelmällä, joka osoittaa, että sen ensisijainen tarkoitus on tavaroiden kuljettaminen koko päivän. Portage-pakkaukset ovat yleensä suurempia, lyhyempiä ja niissä on vähemmän kehittynyttä jousitusjärjestelmää. Ajatuksena on kuljettaa paljon tavaraa suhteellisen lyhyellä etäisyydellä. Kun otetaan huomioon turkiskaupan aikakauden matkanjärjestäjät, jotka tavallisesti kantoivat kahta 80 kilon paalia majava-turkista, täällä ei ole mitään sniveliä. Älä valittaa painosta, ime se vain. Olet onnellisempi myöhemmin, kun olet leivonta yrityksesi heijastinuunissa kun reput kollegasi, nautit dehydratoidusta naudanlihan stroganoffista, joka näyttää siltä, ​​että koira sairastui juuri ajotieltä.

Joskus joudut kantamaan pakkausta ja kanoottia. Jos silloinen 16-vuotias tyttäreni voi kantaa 70 kilon pakkauksen ja 45 kilon kanootin, niin sinäkin. No ... hän on rugby-pelaaja ja uskomattoman vahva ... silti ...

5) Polut, joilla olet, ovat toisin kuin useimmat vaellusreitit.

Reppumatkailijoita käytetään useimmiten suhteellisen määriteltyihin poluihin. Melojia tottuvat sammaleisiin lohkareisiin, kuusen juuriin, epäsäännöllisiin pintoihin joen pohjalla ja muihin vähemmän vieraanvaraisiin poluihin. Hyvä jalkine on välttämätöntä tällaisilla poluilla.

Mitä hyvät jalkineet tarkoittavat, on uskonnollinen keskustelu. Jotkut suosivat sandaaleja, joissa on raskas pohja (Chaco jne.), Toisia uhrautuva pari aina märkiä saappaita, jotkut käyttävät erikoistunutta kenkää, jossa on neopreenisukka, joka menee polvilleen. Minun teoriani? Tulet kastumaan, joten suunnittele märät jalat. Käytän metsästyskenkäparia (Red Wing- tai Filson-saappaat ovat upeita), yleensä 12–14 tuuman lajikkeita. Hyvät villasukat. Niin kauan kuin tuulet jalkasi säännöllisesti (yleensä lounaalla ja sitten illallisella), et saa luumuja varpaita ja nilkkasi kiitos.

Huolen todella varmistaakseni, että saappaat hoidetaan hyvin matkan jälkeen, ja vetän pohjallisia joka ilta päästääksesi asiat ilmalle. He menevät lähelle tulta. Koskaan.

Odotan kommentteja, jotka repivät järjestelmääni murtumaan. Se on hieno. Se on toiminut minulle 25 vuotta. Kokeile omaa järjestelmääsi.

6) On helppo eksyä.

Boundary Waters Canoe Arean kaltaisessa paikassa järvet ovat hämmästyttävän samanlaisia. Hyvä kartta ja kompassitaidot ovat välttämättömiä, mutta niin johdetaan myös laskenta, jota usein kutsutaan kuolleeksi. Se koostuu siitä, että tiedät ympäristösi ja varmistat, että asia, jonka oletetaan olevan siellä, todella on. Jos reitin oletetaan olevan lahden päässä eikä se ole… harkitse hetki, että olet väärässä lahdessa. Älä aja eteenpäin. Palaa sinne, missä tiesit viimeksi. Jos se on laitettu, niin olkoon.

Vaikka virta valitsee sinulle reitin, myös joet ovat hankalia. Kykysi tietää kuinka monta mailia olet käynyt on uskomattoman vaikeaa. Silta, johon olet varma pysäköinyt autosi, voi näyttää joukolta muita siltoja. Saatat ajatella: 'Minun olisi pitänyt olla jo lähtöselvityksessä' vain huomataksesi, että olet ohittanut sen tunteja sitten. Täällä käydään kätevästi stop-ajotaidoissa ja kerjäämisessä.

GPS? Varma. On hyödyllistä tietää missä olet ja mihin olet menossa. GPS voi myös johtaa sinut takuupolulle, joka ei ole ollenkaan varma. Se, että GPS-näytössä on sininen viiva, ei tarkoita sitä, että vesi on purjehdettavissa, eikä se osoita, että järvi siinä päässä olisi mutakuoppa, kun vettä on vähän. Ja vettä on aina vähän.

Veneitä järvessä illalla.

Vaihe 5: Hanki upea kokemus

Olet tehnyt kotitehtävät, joten olet luottavainen ja sinulla ei ole syytä pelätä. Pelko johtuu valmiuksien puutteesta, joten hanki upea kokemus. Ota vain kuvia, jätä vain jalanjäljet ​​ja vältä roskapostia.

Oletko koskaan käynyt melontaretkellä? Jaa vinkkisi ja kokemuksesi kanssamme kommenteissa!