Kuinka rakentaa painonnostoalusta

{h1}

Siitä on kulunut täsmälleen vuosi siitä Aloin treenata autotallin kuntosalilla ja rakastan sitä ehdottomasti. Kuntosalilla käynti on vain matka autotallini, eikä minun tarvitse koskaan odottaa laitteita.


Viimeisen vuoden aikana olen nostanut 1/4 tuuman kumimattoa. Se on täyttänyt tarkoituksensa tarjoten pidon ja suojata autotallini lattiaa raskailta painoilta (hallitusti) pudoten maahan. Mutta en ole koskaan ollut siihen täysin tyytyväinen. Raskaiden painojen laskeminen lattialle oli silti mielettömän kovaa näiden mattojen kanssa. Myöskään tavallani, kun se oli asetettu, kyykkyni telineeni ei ollut ankkuroitu lattialle. Ainoa asia, joka estää sitä kaatumasta, kun telin raskasta tankoa, olivat kaksi 55 kilon puskurilevyä, jotka lepäävät telineen takajaloissa.

Olin etsinyt ratkaisuja näihin kysymyksiin viime kuukausien aikana, ja yksi, joka tuli esiin uudestaan ​​ja uudestaan, oli laittaa sellainen painonnostoalusta, jota useimmat voimahallit käyttävät. Joten lähetin tekstiviestin kaverille ja valmentaja Matt Reynoldsille, omistajalle Barbell Logic Online -valmennus kysyä, mitä siihen liittyy. Hän vastasi, että se oli erittäin helppoa ja melko halpaa, ja tarjoutui tulemaan Tulsaan kotoaan Springfieldistä, MO auttaakseen minua rakentamaan yhden.


Home Depot -matkan ja tunnin työskentelyn jälkeen minulla oli erittäin toimiva ja terävän näköinen painonnostoalusta autotallini kuntosalilla. Se on tarjonnut lukuisia etuja voimaharjoittelulle, josta kerron yksityiskohtaisesti alla, ja olen todella nauttinut sen käytöstä.

Sinulle kaveri autotallin kuntosaliurheilijat kiinnostunut tekemään samoin, tässä on vaiheittaiset ohjeet oman painonnostolavan rakentamiseen.


Nostolavan edut

Suojaa autotallin lattiaa. Jos sinulla on autotallikuntosali, tämä on luultavasti suurin syy alustan rakentamiseen. Painojen lasku ja pudottaminen vain kumimatolla peitetylle sementtilattialle voi johtaa vaurioihin. Näin tapahtui Mattille hänen ensimmäisessä kodissaan, jossa hänellä oli autotallikuntosali, joka oli peitetty vain kovilla kumisilla matoilla. Hän teki raskasta tanko- ja voimamiehikoulutusta, johon sisältyi pudottamalla paljon raskaita painoja maahan. Kun oli aika liikkua, hän löysi sementtilattian, joka oli täynnä vuosien iskujen aiheuttamia halkeamia ja reikiä. Hänen täytyi tehdä kallista ja aikaa vievää betonilaastaria.



Nostolava poistaa tämän ongelman. Sinulla on kerroksen paksu lastulevy tai vaneri ja kerroksen paksu kumimatto, joka seisoo lattian ja levyjen välissä.


Suojaa laitteitasi. Sen lisäksi, että painon pudottaminen kovalle lattialle (jopa kerroksittain kumimatolla) ei vahingoita sitä, se voi myös vahingoittaa laitteitasi. Äärimmäinen voima, joka syntyy pudottaessasi tai laskiessasi painoa betonilattialle, voi vahingoittaa tankoja ja puskurilevyjä. Nostolava absorboi osan tästä voimasta, mikä pidentää kotikuntolaitteidesi käyttöä.

Tekee nostamisesta turvallisempaa. Alusta tekee nostamisesta turvallisempaa muutamalla tavalla. Ensinnäkin sen avulla voit helposti kiinnittää telineen tukevaan pintaan varmistaen, että se pysyy paikallaan kaikkien nostojesi aikana. Kuten edellä mainittiin, ennen korini ainoa asia, jonka minulla oli ankkuroitu kyykkyyn, olivat kaksi 55 kilon puskurilevyä, jotka lepäävät sen takajaloilla. Se teki tempun, mutta telineeni oli aina melko epävakaa, kun olin tekemässä vetäytymisiä tai uudelleen raskasta tankoa kyykkyjen aikana.


Kyllä, olisin voinut ankkuroida telineen autotallini lattialle, mutta en halunnut laittaa siihen reikiä, ja ankkurointi sementtiin voi tulla hankalaksi. Alustalla kyykkitelineen kiinnittäminen vakaalle pinnalle vaatii vain muutaman viivaruuvin, eikä sinun tarvitse laittaa reikiä autotallin lattiaan.

Toinen tapa, jolla nostolava tekee nostamisesta turvallisempaa, on se, että se tarjoaa tasaisen, tasaisen ja kovan pinnan nostojen tekemiseen. Käytettyjen vanhojen mattojen kanssa löysin joskus kohoumia nostoalueeni alla, koska tavarat päätyivät jotenkin matojen alle. Minun on myös jouduttava toisinaan potkimaan matot takaisin paikoilleen niiden välisten aukkojen poistamiseksi. Nostolavalla ei enää ole ongelmaa.


Tuntuu paremmalta. Sen lisäksi, että alusta tekee nostamisesta turvallisempaa, se myös nostaa nostoa paremmin. Ensinnäkin nostotason tarjoama voiman absorbointi voi tehdä kuorman nostosta hieman mukavampaa. Yritä laskea 475 kilon tanko sementtilattialle - jopa hallitulla irrotuksella se lähettää käsivarsissasi iskun, joka ei ole kovin miellyttävä. Nostolava vähentää sitä hieman.

Lavalle seisominen tuntuu myös paremmalta kuin seisominen autotallin lattialla. Et usko, että se tuntuisi paljon erilaiselta kuin seisominen sementtilattialla / matoilla, mutta se tuntuu tasaisemmalta ja tasaisemmalta. Ja siinä on vain jotain siitä, että olet hieman kohonnut lattiasta!


Nostaa hiljaisemmaksi. Yksi autotallin kuntosalin haittapuolista on, että se voi olla hirvittävän meluisa, kun lastatut tangot osuvat maahan, kun nostat tai suoritat olympialaisia. Vain 1/4 tuuman kovakumimatolla, kun lasin 405 kilon painoisen tangon kuorman nostamisen aikana, sen aiheuttama melu kuului koko matkan talon toisella puolella. Tämä oli erityisen ongelma, kun tein varhain aamuharjoituksia, koska lasteni makuuhuoneet olivat aivan autotallin yläpuolella, ja joskus ääni herätti heidät.

Alustan paksut kumihevosmatot yhdistettynä puualustaan ​​vähentävät varmasti kohinan määrää nostettaessa. Se ei poista kaikki melu, mutta se vaimentaa sitä.

Se näyttää vain siistiltä. Myönnän sen. Yksi syy siihen, miksi halusin nostotason autotallini, on se, että ne näyttävät vain viileiltä. Sileä vaahteran vaneriosa, johon on koristeltu John L.Sullivan, kehystetty mustilla hevosmattomatoilla, osoittaa, että tämä on alue, jossa voimaa taotaan. Minulla on ollut kori autotallissani muutaman viikon ajan, ja pysähdyin edelleen ihailemaan sitä aina käveliessäni. Tyhmä? Kenties. Mutta mikä tahansa, mikä antaa sinulle psykologisen sysäyksen ja auttaa motivoimaan sinua treenaamaan, on hyvä idea kirjassa.

Nostolavan rakentaminen

Nostolavan rakentaminen on suhteellisen halpaa ja naurettavan helppoa. Se maksoi minulle 170 dollaria ja kesti Matt ja minä vain tunnin rakentaa. Alla on miten se tehdään. Kun olet valmis, sinulla on 8 ′ x 8 ′ -alusta.

Huomaa: Nostolava nostaa sinut lattiasta kaksi tuumaa. Varmista, että sinulla on runsaasti tilaa yläpuolellasi. Viimeinen asia, jonka haluat, on laittaa koriin ja huomata, että autotallissasi ei ole tarpeeksi korkeutta sitä varten, kun levyt menevät suoraan kattoosi ylätason hissillä.

Päivitys: AoM-lukija Robert Heffern kootti tämän Projektin CAD, jos haluat käyttää sitä.

Materiaalit

  • (4) 4 'x 8' kappaletta 5/8 'paksua OSB / lastulevyä
  • 1 pala 3/4 ”paksua, sileää vaahteraa tai tammiviilua
  • Laatikko 1 1/4 ”-ruuvia
  • (4) 3 1/2 ”viivaruuvia (niitä käytetään telineen kiinnittämiseen alustalle - varmista, että ruuvin halkaisija sopii telineen jalkojen reikiin)
  • (8) aluslaatat
  • (2) 4 ′ x 6 ′ 3/4 ″ -paksut hevostallimatot (sain omani Tractor Supply Co: lta)

Materiaalien kokonaiskustannukset: ~ 170 dollaria

Huomaa: Jos sinulla ei ole lava-autoa täysikokoisten lastulevyn ja vanerin palkkien vetämiseen, voit vuokrata sen Home Depotista (ja useimmista muista suurista laatikostoista) 20 dollaria.

Työkalut

  • Porakone
  • Laatikkaleikkuri runsaalla terällä
  • Liitu
  • Suora reuna

Alustan yhdistäminen

Aseta lastulevyn ensimmäinen kerros

Lastulevy makaa lattialla.

Päätä, mihin haluat alustasi mennä, koska kun se on siellä, on vaikea liikkua irrottamatta kyykky telineesi siitä. Aseta kaksi lastulevyn palaa vierekkäin. Varmista, ettei niiden välillä ole aukkoa.

Aseta lastulevyn toinen kerros

Lastulevy makaa lattialla.

Aseta toiset vanerikappaleet ensimmäisen kerroksen poikki vastakkaiseen suuntaan kuin asetit ensimmäiset kappaleet. Toisin sanoen tee se kohtisuoraan alempaan kerrokseen.

Näyttää siltä, ​​että se on valmis:

Lastulevy makaa lattialla.

Ruuvaa lastulevy yhteen

Miehet ruuvataan lastulevyä yhdessä.

Kierrä lastulevyn kaksi kerrosta poralla yhteen. Ole antelias ruuvien kanssa; mitä turvallisempi, sitä parempi. Laita yksi jokaiseen kulmaan ja sitten muutama ruuvi alas nousevan alustan kaikki sivut.

Aseta ja kiinnitä ruuvi lastulevyä yhdessä

Mies vaneria mittaamassa.

Aika asettaa nostopinta! Hanki pala hienoa vaneria ja laita se makealle lastulevyn keskelle. Sinulla pitäisi olla kaksi jalkaa lastulevyä vanerin kummallakin puolella (tähän laitat kumimatot). Kun olet saanut sen paikalleen, ruuvaa se alas lastulevyn alustaan ​​rakennusruuveilla.

Mittaa ja leikkaa ensimmäinen matto

Mies mittausmatto.

Ota yksi hevostallin matoista ja mittaa ja merkitse viiva, joka on pilkkautunut keskellä pituussuunnassa (2 '-merkki). Tämä jakaa maton siten, että sinulla on kaksi kappaletta, jotka ovat 2 'x 6'.

Käytä liidun viivaa laittamaan suora viiva matolle, jota käytät leikkauksen oppaana.

Mies leikkausmatto.

Leikkaa pisteytysviiva matolla liiduviivaa pitkin laatikkoleikkurilla. Lisää suoruutta leikkaamisen aikana voit käyttää terää ohjaamaan terää liidun viivaa pitkin. Matt vain muotoili sen vapaasti, ja se tuli hyvin.

Kun olet tehnyt pistemerkin, sinun on nostettava matto sahanhevoselle tai muulle roskakorille kuten leikkaus.

Aseta ensimmäiset matot ja kiinnitä

Maton asettaminen.

Kuvassa huomaat, että laitamme 2 'x 6' matoliuskat niin, että ne ovat tasaisesti korin takaosaa vasten. Ongelmana on, että se jättää sauman, jossa 2 'x 6' ja 2 'x 2' maton kappaleemme kohtaavat alustan edessä. Koska täällä nostan, en halunnut siellä saumaa, joka voisi irrota painoa laskettaessa. Lisäksi se ei vain näytä hyvältä. Joten päädyimme siirtämään 2 'x 6' matot tasan kanssa edessä alustan.

Ota äskettäin leikatut 2 ″ x 6 ″ mattoliuskat ja aseta ne vaahteran vanerin molemmille puolille alustan etuosasta alkaen. Niiden tulisi sopia täydellisesti tilaan, jossa lastulevy on esillä. Siellä on karkea reuna, johon teit leikkauksesi. Sijoitimme jokaisen kappaleen karkeat reunat vaahteran vaneria kohti, niin että meillä oli mukava, puhdas ilme korin reunaa pitkin. Kierrä matot alla olevaan lastulevyyn.

Sinulle jää kaksi 2 'x 2' neliötä paljasta levyä korin kummallakin puolella. Leikkaamme maton neliöitä, jotta ne sopisivat seuraavaksi.

Mittaa ja leikkaa toinen matto

Mies asettamassa mattoa.

Selvä. Täytetään nuo 2 ′ x 2 ′ paljaat lastulevyn neliöt vielä matolla. Tätä varten otamme toisen hevostallimattomme ja leikkaamme sen keskeltä kuten teimme ensimmäisen kanssa. Se antaa meille kaksi kappaletta 2 'x 6' mattoa. Laita yksi heistä pois tieltä, me vain työskentelemme yhden kanssa.

Ota yksi näistä 2 'x 6' matoista ja mittaa ja merkitse kohta 2 'alaspäin ylhäältä. Tämä luo 2 ′ x 2 ′ neliön. Lopeta.

Toista prosessi uudelleen niin, että sinulla on toinen neliö 2 'x 2'.

Ajattelet luultavasti 'Mitä minun pitäisi tehdä tämän jäljelle jääneen maton kanssa?' Suuri kysymys. Leikkaa kaikki alas 2 'x 2' neliöiksi ja laita ne jonnekin kuntosalillesi. Voit pinota muutaman päällekkäin ja seisoa niiden päällä suorittaaksesi alijäämäkuollut. Tai voit luoda kaksi pinoa estääksesi vetoja. Puomi!

Sijoittaa toiset matot ja turvalliset

Mattojen asettaminen ja säätäminen.

Aseta nämä matonpalat ja kiinnitä ne lastulevyyn rakennusruuveilla.

Melkein valmis! Sinun tarvitsee vain pultata kyykky teline alustalle.

Ruuvaa teline alustalle

Mies ruuvaa telineen koriin.

Aika kiinnittää teline alustalle. Aseta teline lähelle nostolavan takaosaa vanerin nostopinnan päälle. Voit laittaa sen tasan takaosaan tai jättää hieman aukon takareunan ja telineen väliin.

Kun sinulla on teline mukava ja rivissä, poraa pilottireikä viivaruuveille, kuten yllä on esitetty.

Mies kiristää telineen pultin koriin.

Kun olet saanut porausreiät porattuina, kierrä vipurungot telineen jalkojen reikien läpi hylsyavaimella. Aseta kaksi aluslevyä ruuvin pään ja telineen väliin. Toista kolme muuta kulmaa.

Valmis tuote

Autotalli GYM.

Katsoisitko sitä. Eikö hän ole kaunista! Lattiaa säästävä, ääntä vaimentava nostolava alle tunnissa. Keskellä oleva vaahterapuu antaa sinulle jotain vankkaa seisomaan, kun taas sivuilla olevat matot tarjoavat tyynyn tankosi painoille.

Sinulla on toiminto; nyt on aika lisätä pieni muoto. Taustalla oleva herrasmies-barbaarin lippu lävistää jo ilmapiiriä (voit saada omasi täältä). Mutta alusta itsessään tarvitsee viimeisen viimeistelyn.

Vastarinta: John L.Sullivan-logo

Vinyylilogo vanerilla.

Suosittu asia, jonka ihmiset tekevät, on laittaa vinyyli-logo nostolavalle antamaan sille henkilökohtainen ilme. Luonnollisesti laitoin omaani vain kukaan muu kuin John L.Sullivan. Vinyylilogon hankkiminen on helppoa. Voit ladata ja tilata mukautetun osoitteessa Nopeat merkit. Se maksoi noin 30 dollaria, ja logon käyttö on helppoa.

Lähikuva vinyylilogosta vanerissa.

Jos mietit, minulla ei ole ollut mitään ongelmia logon kuorinnassa sen nostamisen jälkeen muutaman viikon ajan. Mattin alustalla on Reynolds Strong -logo, jota hän on nostanut jo vuosia, ja se pitää edelleen hyvin, vahva. Myöskään logo ei tee nostopinnasta liukas.

Ennen ja jälkeen

Autotalli kuntosali ennen kunnostusta.

Autotalli kuntosali kunnostuksen jälkeen.

Ole hyvä. Kuinka rakentaa painonnostoalusta kotihalliin. Toivottavasti pidit näistä ohjeista hyödyllisinä. Haluaisin kiittää Matt Reynolds siitä, että ajoit alas Tulsaan Springfieldistä, MO auttaakseni minua koottamaan sen, ja hänen jatkuva työnsä auttoi minua voittoni suhteen!

Nosta kovasti ja pysy miehisenä seuraavaan kertaan asti.