Automaattinen vianmääritys: Mitä vuotaa autostani?

{h1}

Se on tapahtunut meille kaikille. Kävelet autotalliin päästäksesi autollesi ja nähdäksesi sen alla olevan lätän. 'Hmmm, mikä tuo on?' sinä ihmettelet. 'Onko se jotain vakavaa? Räjäyttääkö autoni matkalla metroon? ”


Aivan kuten kehosi on täynnä nesteitä, jotka antavat sen toimia moitteettomasti, autosi läpi pumpataan erilaisia ​​nesteitä, joiden avulla se voi toimia parhaimmillaan. Ja samalla kun kehosi joustaa muutamia vuotoja aika ajoin, niin tekee myös autosi (vaikka sillä ei ole mahdollisuutta käyttää aikuisten vaippaa).

Tieto kuinka tunnistaa salaperäinen lätäkkö autosi alla voi auttaa estämään pienten mekaanisten ongelmien muuttumisen 2000 dollarin mekaanikkolaskuksi. Joten oppiakseen salaamaan yksi vuoto toisesta, kävin KwikCarissa Tulsassa ja keskustelin heidän mekaanikoidensa kanssa.


Seuraavassa tarkastelemme yleisimpiä autovuotoja ja selitämme, mitä ne tarkoittavat ja kuoletko tulipallossa ennen kuin saat syödä Cold Cut Trio -tablettiasi.

Jäähdytysneste (pakkasneste)

Vihreä jäähdytysnesteen pakkasneste vuotaa auton alla.


Jäähdytysnesteellä (tai pakkasnesteellä) on yleensä vihertävä väri. Joskus se on kirkkaan oranssi tai vaaleanpunainen. Mutta yleensä se on vihreää. Sillä on hieman tahmea, viskoosi tunne.



Pakkasneste on yksi yleisimpiä vuotoja autoissa. Se ei ole vakava vuoto, mutta sinun pitäisi korjata se mahdollisimman pian. Jäähdytysneste säätelee moottorin lämpötilaa. Jos jätetään tarkastamatta, jäähdytysnestevuoto voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen ja autosi kuolemaan tien reunalla. Ja anna minun sanoa teille, ei ole mitään pahempaa kuin jäädä tien reunaan ylikuumentuneen auton kanssa, kun ulkona on 105 astetta. Luota minuun.


Toinen syy jäähdytysnestevuotojen korjaamiseen mahdollisimman pian on, koska tavarat ovat erittäin myrkyllisiä lemmikkeille. Valitettavasti jäähdytysnesteellä on eräänlainen makea tuoksu ja maku, joka tekee siitä houkuttelevan Lapasperheen kissanpennun (ja murhaajille jotka sekoittavat sen uhrinsa juomaan). Ellet halua selittää kiddoille, miksi rukkaset joutuivat menemään erityiseen 'kissatilalle', jossa hän voi hemmotella muita hauskaa rakastavia eläimiä, korjaa vuoto mahdollisimman pian. Paikkoja, joissa jäähdytysnestevuotoja tarkistetaan, ovat jäähdytin, jäähdyttimen letkut, lämmitysletkut ja moottorin sydämen tulpat.

Bensiini

Vuotavaa bensiiniä auton säiliöstä.

Vuotava polttoainesäiliö


Kaasuvuodot on helppo tunnistaa. Hajuako autotallin lätäkki kaasulla? Joo? Okei, se on todennäköisesti kaasua.

Älä huoli. Se, että sinulla on kaasuvuoto, ei tarkoita sitä, että autosi räjähtäisi. Itse asiassa jotkut ihmiset ajavat kaasuvuotojen kanssa kuukausia ilman ongelmia. Nykyisillä kaasun hinnoilla suurin riski on nikkelien ja dimeiden kuljettaminen ympäri kaupunkia. Mutta älä ymmärrä minua väärin. Tulipalo ja räjähtävä toiminta-elokuva-tyyli ovat edelleen riski polttoainevuodoissa, joten on tärkeää saada ne heti hoidettavaksi.


Jos auton takana on lätäkkö kaasua, se tarkoittaa todennäköisesti, että sinulla on vuotava polttoainesäiliö. (Pienet polttoainesäiliön vuodot on itse asiassa melko helppo korjata. Ehkä kirjoitamme siitä jotain tulevaisuudessa.) Jos lätäkkö on lähellä etupuolta, polttoainepumpussa on todennäköisesti vikaa. Tarkista myös polttoaineputket vuotolähteen suhteen.

Öljy

Moottoriöljy.


Toinen yleinen neste, joka tippuu autostasi, on hyvä moottoriöljy. Jos autostasi vuotaa öljyä tippuina, kun autosi on pysäköity ja jättää lätäkön autotallisi lattialle, vie se mekaanikkoon ja korjaa ASAP. Öljyvuoto voi vaikuttaa haitallisesti auton öljymääriin, ja jos sitä ei tarkasteta, se voi vahingoittaa moottoria.

Uudella öljyllä on kellertävän ruskea väri; vanhempi öljy näyttää tummanruskealta tai mustalta.

Öljyvuoto voi tulla useista lähteistä, mukaan lukien muun muassa seuraavat:

  • huono tai kulunut öljytiiviste
  • öljynsuodatin ei ole kiinnitetty oikein
  • öljynjäähdytyslinja syöpynyt
  • öljytulppa ei ole kunnolla kiinni
  • korkea öljynpaine
Saatat huomata, että autostasi ei vuoda öljyä pisaroina, vaan se 'imee' öljyä hitaasti moottorin eri osista. Mekaanikko, jonka kanssa puhuin, sanoi, että öljyn imeytyminen on yleistä korkean mittarilukeman autoissa ja että et yleensä menetä tarpeeksi öljyä muutosten välillä, mikä vaikuttaa haitallisesti öljynpaineeseen. Pidä vain silmällä sitä, ja jos imeytymiset muuttuvat tippuiksi, katso sitä niin pian kuin voit.

Jarruneste

Auton moottorin jarruneste lähikuva valokuvanruskea neste.

Jarruneste on väriltään kirkasta tai kellertävää, keskipaksua ja hieman öljyinen. Jos näet nesteen lätäkkö, jolla on näitä ominaisuuksia, autosi alla, hinaa auto heti mekaanikon luo. Hanki auto hinattavaksi, vaikka vain epäilty vuotat jarrunestettä. Älä edes yritä ajaa autoa tuolla.

Tästä syystä: Autosi jarrujärjestelmä toimii hydraulisella painejärjestelmällä. Jarruneste toimii hydraulinesteenä, joka ylläpitää painetta. Jarrunestevuoto aiheuttaa paineen laskun, mikä voi johtaa jarrun vikaantumiseen. Se ei ole asia, jonka haluat tapahtua, kun risteilet Kuolleen miehen kukkulalla 60 MPH: lla.

Onneksi useimmissa nykyaikaisissa autoissa jarrunestevuodot ovat harvinaisia. Jos sinulla on sellainen, löydät sen yleensä pyörien läheltä tai alueelta suoraan jarrupolkimen alle.

Automaattivaihteistoöljy

Automaattivaihteistoöljy.

Automaattivaihteistoöljyllä on eräänlainen vaaleanpunainen väri, kun se on uusi, ja tummanpunainen tai ruskehtava, kun se on vanha. Se on paksu ja melkein öljymäinen. (Jotkut manuaalivaihteistoautot käyttävät vaihteistoöljyä, mutta useimmat käyttävät vaihteistoöljyä.)

Vaihteistoöljy toimii voiteluaineena auton vaihteistossa niin, että auto vaihtaa vaihdetta sujuvasti ja oikein. Neste toimii myös jäähdytysnesteenä voimansiirrossa. Jos autossasi on vähän vaihteistoöljyä, sinulla on riski jauhaa tai polttaa voimansiirto tuhoon. Vaihteiston vaihtaminen voi maksaa 1 300–1 800 dollaria autosta riippuen. Joten vuotojen korjaaminen on ehdottomasti investoinnin arvoinen.

Etsi vaihteistoöljyvuotoja lähellä auton etu- tai keskiosaa, etenkin lähellä vaihteiston täyttöputkea, lähellä vaihteistoöljyn tyhjennysreikää, valitsimen akselia (se on sauva, joka yhdistää vaihteesi vaihteistoon) ja vaihteiston välillä ja moottori.

Ohjaustehostimen neste

Vanha vasemmalla ja uusi oikealla ohjausneste pullossa.

Vanha ohjaustehostinneste vasemmalla; uusi oikealla

Ohjaustehostin tekee autosi kääntämisestä helppoa. Ilman sitä sinun täytyy laittaa lihaksia kääntämään ohjauspyörää. Olen vain kerran elämässäni käyttänyt autoa ilman ohjaustehostetta, ja poika teki siitä kiitollisen insinööreistä, jotka keksivät ohjaustehostuksen ihmeen.

Suurin osa ohjaustehostinjärjestelmistä toimii hydrauliikalla. Kun käännät pyörää, ohjaustehostineste täyttää ohjausjärjestelmän sylinterin, mikä puolestaan ​​vaikuttaa pyöriin voimalla, joka auttaa sinua kääntymään. Ohjaustehostimen nestetason lasku tarkoittaa ohjaustehostimen paineen laskua, mikä tietysti tarkoittaa, että autosi kääntäminen on työlästä.

Monet autot todella käyttävät automaattivaihteistoöljy ohjaustehostimen nesteenä. Joten jos huomaat punertavan tahran autotallin lattialla ja autosi ohjaaminen on ollut hieman vaikeampaa, on todennäköistä, että sinulla on ohjaustehostevuoto.

Muut autot käyttävät ohjaustehostinestettä, joka on erityisesti suunniteltu ohjaustehostinjärjestelmiä varten. Se on hieman kellertävä ja keskipaksu.

Omistajan käsikirjasta saat selville, mitä autosi käyttää ohjaustehostinnesteessä.

Autosi ohjausjärjestelmä on kohti auton etuosaa, joten siellä on todisteita ohjaustehostimen vuotamisesta. Ohjaustehostimen vuodon mahdollisia lähteitä ovat ohjaustehostimen säiliö, ohjaustehostimen pumppu ja letkut, jotka yhdistävät ohjaustehostinjärjestelmän.

Tuulilasin pesimen liuotin

Tuulilasinpyyhkimen neste autopullossa.

Tuulilasinpyyhkijät ovat yleensä sinisiä, mutta joskus vihreitä tai oransseja. Se on todella ohut ja tuntuu melkein kuin vesi. Tarkista tuulilasinpyyhkimien nestesäiliö ja nestettä kuljettavat putket vuotojen varalta. Tämä ei ole vakava vuoto. Siitä tulee ongelma vasta sen jälkeen, kun olet ajautunut heinäsirkkojen ruttoon, ja heidän suolensa roiskuu ympäri tuulilasi.

Vesi

Se on rakkuloita kuuma ja auton ilmastointilaite on ollut täyttä räjähdystä koko päivän. Kun poistut parturista ja kävelet kohti autoa, huomaat tasaisen nestepisaran tulevan auton alapinnalta.

Ravistat nyrkkiä ilmassa ja huudat taivasta kohti: ”Suuri Odinin korppi! Autoni on tuomittu! Dooooomed! '

Astu taaksepäin epätoivon reunalta, sir. Et ole tuomittu.

Mekaanikko, jonka kanssa puhuin, mainitsi, että vuoto, josta useimmat ihmiset hermostuvat, ei ole itse asiassa vuoto. Se on vain veden kondensoitumista ilmastointilaitteesta. Täällä ei ole mitään huolta. Lopeta nyrkkisi ravistelu ja aja se sujuvasti juuri leikattujen hiusten läpi. Kukaan ei nähnyt mitään.

Onko muita vinkkejä autovuotojen tunnistamiseen? Jaa ne kanssamme kommenteissa.